மின்னல் பாதுகாப்பு வரலாறு 1700 களில் உள்ளது, ஆனால் தொழில்நுட்பத்தில் சில முன்னேற்றங்கள் உள்ளன.Preventor 2005 மின்னல் பாதுகாப்பு துறையில் 1700 களில் தொடங்கிய முதல் பெரிய கண்டுபிடிப்பை வழங்கியது.உண்மையில், இன்றும் கூட, பொதுவான தயாரிப்புகள் அடிக்கடி வழங்கப்படும் சிறிய பாரம்பரிய மின்னல் கம்பிகள் வெளிப்படும் கம்பிகளின் பிரமையுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன - தொழில்நுட்பம் 1800 களில் இருந்து வருகிறது.

1749 - பிராங்க்ளின் ராட்.மின்னோட்டம் எவ்வாறு பயணிக்கிறது என்ற கண்டுபிடிப்பு, பெஞ்சமின் ஃபிராங்க்ளின் இடியுடன் கூடிய மழையில் காத்தாடியின் ஒரு முனையைப் பிடித்துக்கொண்டு மின்னல் தாக்குவதற்காகக் காத்திருக்கும் ஒரு படத்தை நினைவுக்குக் கொண்டுவருகிறது.ஃபிராங்க்ளின் "மேகங்களிலிருந்து மின்னலை ஒரு கூரான கம்பியால் வாங்கும் பரிசோதனைக்காக" 1753 இல் ராயல் சொசைட்டியின் அதிகாரப்பூர்வ உறுப்பினரானார்.பல ஆண்டுகளாக, அனைத்து மின்னல் பாதுகாப்பும் மின்னலை ஈர்க்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்ட பிராங்க்ளின் கம்பியைக் கொண்டிருந்தது.இது மட்டுப்படுத்தப்பட்ட செயல்திறனைக் கொண்டிருந்தது மற்றும் இன்று பழமையானதாகக் கருதப்படுகிறது.இப்போது இந்த முறை பொதுவாக தேவாலய கோபுரங்கள், உயரமான தொழில்துறை புகைபோக்கிகள் மற்றும் கோபுரங்களுக்கு மட்டுமே திருப்திகரமாக கருதப்படுகிறது, இதில் பாதுகாக்கப்பட வேண்டிய மண்டலங்கள் கூம்புக்குள் உள்ளன.

1836 - ஃபாரடே கேஜ் சிஸ்டம்.மின்னல் கம்பியின் முதல் புதுப்பிப்பு ஃபாரடே கூண்டு.இது அடிப்படையில் ஒரு கட்டிடத்தின் கூரையில் கடத்தும் பொருளின் கண்ணி மூலம் உருவாக்கப்பட்ட ஒரு உறை ஆகும்.1836 ஆம் ஆண்டில் அவற்றைக் கண்டுபிடித்த ஆங்கில விஞ்ஞானி மைக்கேல் ஃபாரடே பெயரிடப்பட்டது, இந்த முறை முற்றிலும் திருப்திகரமாக இல்லை, ஏனெனில் இது கடத்திகளுக்கு இடையில் கூரையின் மையத்தில் உள்ள பகுதிகளை பாதுகாப்பற்றதாக விட்டுவிடுகிறது.

• ஃபாரடே அமைப்பு, மின்னல் பாதுகாப்பு பல மின்னல் கம்பிகளை உள்ளடக்கியது, ஒரு அடிக்கு குறையாமல், கூரையின் அனைத்து முக்கிய புள்ளிகளிலும் பொருத்தப்பட்டுள்ளது.50 அடி x 150 அடிக்கு மிகாமல் ஒரு கூண்டை உருவாக்க அவை கூரைக் கடத்திகள் மற்றும் பல கீழ் கடத்திகளுடன் பிணைக்கப்பட வேண்டும் மற்றும் மைய கூரை பகுதிகளின் குறுக்குவெட்டுகளில் காற்று முனையங்களைக் கொண்டிருக்க வேண்டும்.
  இங்கு குறிப்பிடப்பட்டுள்ள கட்டிடம் 150 அடி x 150 அடி x 100 அடி உயரம் கொண்டது.ஃபாரடே முறையை நிறுவுவதற்கு விலை அதிகம், கூரையில் அதிக அளவு உபகரணங்கள் மற்றும் பல கூரை ஊடுருவல்கள் தேவை...ஆனால் 1900 களின் நடுப்பகுதி வரை, சிறப்பாக எதுவும் இல்லை.

• 1953 - தடுப்பான்.ப்ரிவென்டர் என்பது அயனியாக்கும் காற்று முனையமாகும், இது செயல்பாட்டில் மாறும்.JB Szillard பிரான்சில் அயனியாக்கும் லைட்டிங் கடத்திகளை பரிசோதிக்கத் தொடங்கினார், மேலும் 1931 இல், குஸ்டாவ் கேபார்ட் அத்தகைய சாதனத்திற்கு காப்புரிமை பெற்றார்.1953 ஆம் ஆண்டில், குஸ்டாவின் மகன் அல்போன்ஸ் தனது தந்தையின் புரட்சிகர சாதனத்தில் முன்னேற்றம் அடைந்தார், மேலும் அவரது கண்டுபிடிப்பு இன்று நாம் தடுப்பான் என்று அறியப்படுவதற்கு வழிவகுத்தது.
  ப்ரிவென்டர் 2005 பின்னர் நியூ யார்க், ஸ்பிரிங்வில்லின் ஹியர் பிரதர்ஸ் மூலம் முழுமையாக்கப்பட்டது.
  தடுப்பான்கள் செயல்பாட்டில் மாறும், அதேசமயம், முந்தைய முறைகள் நிலையானவை.எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு புயல் மேகம் பாதுகாக்கப்பட்ட கட்டிடத்தை நெருங்கும் போது, ​​மேகத்திற்கும் தரைக்கும் இடையே உள்ள மின் அயனி புலம் அதிகரிக்கிறது.அலகிலிருந்து தொடர்ந்து பாயும் அயனிகள், மேகத்தை நோக்கி சில தரை அயனி கட்டணங்களை எடுத்துச் செல்கின்றன, மேலும் இது மேகத்திற்கும் தரைக்கும் இடையே உள்ள அயனி புலத்தின் தீவிரத்தை தற்காலிகமாக குறைக்கும் விளைவைக் கொண்டுள்ளது.அது ஒரு மேகத்தை நடுநிலையாக்க முடியாது என்பதை தெளிவாக புரிந்து கொள்ள வேண்டும்.மேகம் மேல்நோக்கிச் செல்லும் சிறிய நேரத்திற்கான பதற்றத்தைக் குறைப்பதைத் தவிர வேறு எதுவும் செய்யாது - ஆனால் மின்னல் வெளியேற்றத்தைத் தூண்டுவதைத் தடுக்க, பதட்டங்களை தற்காலிகமாகக் குறைப்பது சில நேரங்களில் போதுமானது.மறுபுறம், தூண்டுதலைத் தடுக்க இந்த பதற்றத்தைக் குறைப்பது போதுமானதாக இல்லாதபோது, ​​பூமி / தரை அமைப்புக்கு வெளியேற்றத்தை பாதுகாப்பாக நடத்துவதற்கு கடத்தும் அயன் ஸ்ட்ரீமர் வழங்கப்படுகிறது.
  Heary Brothers 1895 ஆம் ஆண்டு முதல் வணிகத்தில் உள்ளது மற்றும் உலகின் மிகப் பெரிய மற்றும் மிகப் பழமையான மின்னல் பாதுகாப்பு உபகரணங்களை உற்பத்தி செய்கிறது.அவை ப்ரிவென்டரை உற்பத்தி செய்வது மட்டுமல்லாமல், அதன் செயல்திறனுக்கு உத்தரவாதமும் அளிக்கின்றன.உத்தரவாதத்தை ஆதரிக்கிறதுபத்து மில்லியன் டாலர் தயாரிப்பு காப்பீட்டுக் கொள்கை.

* ப்ரிவென்டர் 2005 மாடல்.