De geschiedenis van bliksembeveiliging gaat terug tot de jaren 1700, maar er zijn weinig vorderingen gemaakt in de technologie.De Preventor 2005 bood de eerste grote innovatie in de bliksembeveiligingsindustrie sinds de start in de 18e eeuw.Zelfs vandaag de dag zijn gewone producten die worden aangeboden vaak slechts kleine traditionele bliksemafleiders die zijn verbonden met een doolhof van blootliggende draden - technologie die dateert uit de 19e eeuw.
1749 - De Franklin-staaf.De ontdekking van hoe elektrische stroom reist, doet denken aan een beeld van Benjamin Franklin die in een onweersbui staat en het ene uiteinde van een vlieger vasthoudt en wacht tot de bliksem inslaat.Voor zijn "experiment om bliksem uit de wolken te halen met een puntige staaf", werd Franklin in 1753 officieel lid van de Royal Society.Jarenlang bestond alle bliksembeveiliging uit een Franklin Rod die ontworpen was om bliksem aan te trekken en de lading naar de grond te brengen.Het had een beperkte effectiviteit en wordt tegenwoordig als verouderd beschouwd.Nu wordt deze methode over het algemeen alleen als bevredigend beschouwd voor kerktorens, hoge industriële schoorstenen en torens waarin de te verdedigen zones zich binnen de kegel bevinden.
1836 - Het kooisysteem van Faraday.De eerste update van de bliksemafleider was de kooi van Faraday.Dit is eigenlijk een omhulling die wordt gevormd door een gaas van geleidend materiaal op het dak van een gebouw.Vernoemd naar de Engelse wetenschapper Michael Faraday, die ze in 1836 uitvond, is deze methode niet helemaal bevredigend omdat ze gebieden in het midden van het dak tussen de geleiders onbeschermd laat, tenzij ze worden verdedigd door luchtterminals of dakgeleiders op hogere niveaus.
- Volgens het Faraday-systeem bestaat de bliksembeveiliging uit meerdere bliksemafleiders, niet minder dan 30 cm hoog, bevestigd op alle opvallende punten op het dak.Ze moeten aan elkaar worden gelijmd met dakgeleiders en veel neerwaartse geleiders om een kooi te vormen van niet meer dan 50 voet x 150 voet en hebben luchtterminals op de kruispunten van middelste dakgebieden.
Het hier afgebeelde gebouw is 150 ft. x 150 ft. x 100 ft. hoog.De Faraday-methode is duur om te installeren, vereist grote hoeveelheden apparatuur op een dak en meerdere dakdoorvoeringen... maar tot het midden van de 20e eeuw was er niets beters.
- 1953 - De voorkomer.De Preventor is een ioniserende luchtterminal die dynamisch werkt.JB Szillard begon te experimenteren met ioniserende lichtgeleiders in Frankrijk, en in 1931 patenteerde Gustav Capart zo'n apparaat.In 1953 verbeterde Gustavs zoon Alphonse het revolutionaire apparaat van zijn vader en zijn uitvinding resulteerde in wat we tegenwoordig kennen als de Preventor.
De Preventor 2005 werd vervolgens geperfectioneerd door de Heary Brothers uit Springville, New York.
Preventoren zijn dynamisch in werking, terwijl de eerste methoden statisch zijn.Wanneer bijvoorbeeld een onweerswolk een beschermd gebouw nadert, wordt het elektrische ionenveld tussen de wolk en de grond vergroot.De ionen die constant uit de eenheid stromen, dragen een deel van de grondionenladingen naar de wolk, en dit heeft tot gevolg dat de intensiteit van het ionenveld tussen de wolk en de grond tijdelijk wordt verlaagd.Het moet duidelijk zijn dat het een wolk niet kan neutraliseren.Het doet niet meer dan de spanning verminderen gedurende de korte tijd dat de wolk boven je hoofd trekt - maar deze tijdelijke verlaging van de spanning is soms voldoende om te voorkomen dat er een bliksemontlading op gang komt.Aan de andere kant, wanneer deze verlaging van de spanning onvoldoende is om triggering te voorkomen, is er een geleidende ionenstreamer aanwezig om de ontlading veilig naar het aardingssysteem te geleiden.
Heary Brothers bestaat sinds 1895 en is de grootste en oudste fabrikant van bliksembeveiligingsapparatuur ter wereld.Ze vervaardigen niet alleen de Preventor, maar garanderen ook de prestaties ervan.De garantie wordt gedekt door eenproductverzekering van tien miljoen dollar.
* Preventor-model uit 2005.
Posttijd: 12 aug. 2019