Ji otobanê derdikeve, ber bi rêyek asfaltkirî ya du-xalî ya ku ber bi peravê rojhilatê Avalon ve diçe, ev rê pir caran tê xêzkirin, ji ber vê yekê ne diyar e ku rê ji asfalta orîjînal pirtir pedîgre û çargoşe ye.
Ev der axa Avalonê ya bêber e, bi tenê dara li ser milên we, ji ber bayê astengkirî, di geliyê de veşartî ye.
Hewz û çîçekên bêber wek qiloçên girs hatine danîn, ji her du aliyan ve ber bi asoyê ve dirêj dibin, tav û germ, erd hişk e, û bêhna kulîlk û torfê diherike.
Min otomobîla xwe li ser perçeyek piçûk a ax û zozanan park kir, li wir min karîbû hewzek mezin bi bilindbûna ji nişka ve zinarên qiraxa zinaran li aliyekî bibînim.Li vê derê pir caran ava kûrtir û dibistanên trout hene.Nêzîkî yek kîlometre dûrî rê ye, lê dûrahiya vir ceribandî ye: tiştek di çavên we de tune ku meriv pîvazek zelal bigire û diyar bike, tenê pêlên nerm ên li ser erdê û guliyên ku ji hêla nebatên ku bi bayê diherike çêdibin.
Dûv re, ez li ser şopa bisîkletê ya swampê di nav nebatên zozanê yên hema hema şikestî de meşiyam.Tenê goştxwarên tavê hê jî têra xwe şil xuya dikirin ku bijîn, pelên wan ên stêrkî ji dilopên zeliqandî yên balkêş heyranî bûn.Nebatên cermê hişk û zirav bûn, mîna ku baran zû bibare.Li kêleka rêyeke biçûk, ji nişka ve keriyek çivîk a biçûk li ber min bû, bi ken û şahî, ji ber hin sedeman, her tim di heman alî de wek min direviyan.Heya ku dîwarê zinar rasterast li ber min xuya nebe, partiya min a provayê dê nefire.
Min rêz girt, masîyekî navîn hilda û girêda, paşê li qiraxa zinarî rûniştim, çîçek û çolterên xwe ji xwe kirin, xwe spartibûn zinar û pê li ava qehweyî ya germ kir.Ez dengê bilind û geş a Osprey dibihîsim, lê ez nikarim dengê wî li ezmên bibînim.Li ser avê bayek hebû, ez li ser avjeniyê fikirîm.Li ber çavên min car caran erebe û kamyon di rê de diçin.Xal û peyarêyên bilindkirî rê dike sînorê di navbera erd û ezman de, ji ber vê yekê wesayît heta radeyekê dimeşin.
Hewz û çîçekên bêber wek qiloçên girs hatine danîn, ji her du aliyan ve ber bi asoyê ve dirêj dibin, tav û germ, erd hişk e, û bêhna kulîlk û torfê diherike.
Ji ber vê yekê, ketina otomobîlê, li ber peravê, diherike nav aveke qehweyî ya hûr û fireh û çemê kevirî yê piçûk, ku demek dirêj bi avê ve hatî şûştin, wusa ku hemî xwedan heman xuyangê mûmî û dor e.Gelek masî nîn in, û li cihê ku lê ne, ew di kunên kûr de, di bin peravên birîn de têne asê kirin, ava çem li binê daran diqelişe û erdê dibire, û ava ku bi lez diherikî li quncikên ku keviran ber bi jêr de dixe. dîk û bendav.Stûr derket û ji hêla mêşan ve ji hêla çavên kemanan ve hat birîn, lê ejdeha jî wisa bûn, berê xwe dan mêşên derdorê berî ku bi tundî biçin.
Li ser çolê, dengê şûşeya ava ku diherike, dixuye ku dengên din dixwe, ji ber vê yekê tenê dengê şuştina nerm a avê li ser xwe digere.Roj pir germ e, kevirên çemê li ser pişta min hê germtir in.Rojekê bêhna xwe nadin.
Russell Wangersky’s column appeared in the SaltWire newspaper and website on the Canadian Atlantic coast. You can contact him at russell.wangersky@thetelegram.com-Twitter: @wangersky.